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日前，2025款星纪元ES上市，官方指导价区间为21.59-29.99万元。同时，该车还推出一款星纪元ES国际版，官方指导价19.59万元。

作为年度改款车型，2025款星纪元ES带来诸多配置上的升级，包括激光雷达、全域800V高压等硬核黑科技。不到20万的车，配置拉满，这给刚上市不久的2025款星纪元ES带来爆火状态。

根据数据显示，2025款星纪元ES上市3小时客户订单为6,409台，所有订单均通过星途APP下单。

上市3小时就能取得不错的订单量，这意味着2025款星纪元ES的产品力和产品价值得到市场的初步认可。

打铁要趁热，如今已上市的2025款星纪元ES是纯电车型，为了进一步扩充产品阵容，星途计划推出星纪元ES增程版。在最新一期的工信部新车申报目录中，星纪元ES增程版车型就在其中。

这意味着，星纪元ES增程版车型到来，将为星纪元ES带来更出色的续航能力，同时价格或比纯电款还要低。

根据申报图，可以看到星纪元ES增程版的造型上并未发生太大的变化，前脸依旧是封闭式造型，在下包围设有可主动开闭的格栅，起到给发动机提供进气或者散热的作用。

LED灯组为贯穿式，两侧大灯融入像素光远，高配车型将带有灯语效果。

尾部造型与纯电版一致，像是尾部标识也没有特别增加混动信息。贯穿式的熏黑风格尾灯呈现了一定的运动感，另外，高配车型会带有电动尾翼。

车侧采用轿跑式风格，线条简洁流畅。新车配备了隐藏式车门把手，以及19英寸或20英寸的封闭式低风阻轮圈。

内饰方面，预计星纪元ES增程版也会延续现款车型设计，配备双辐方向盘、8.2英寸全液晶仪表盘、15.6英寸2.5K中控大屏。搭载高通骁龙8155芯片。保障在车机娱乐性及流畅度方面的体验。

尺寸上，星纪元ES增程版与纯电版一致，长宽高分别为4945/1978/1480（1467mm），轴距为3000mm。整备质量2285kg。

配置上，星纪元ES增程版提供了不同尺寸轮圈外，还可选装不同样式的前/后包围装饰条、隐私玻璃、雷达、侧裙护板等。

动力配置部分，根据申报信息，星纪元ES增程版搭载的是一台型号为SQRH4J15的1.5T增程器，最大功率115kW。匹配33.679/39.9168kWh磷酸铁锂电池，工况下纯电续航205km，馈电油耗4.9L/100km、5.7L/100km。其综合续航将超过1000km。

2025款星纪元ES纯电版获得市场初步认可，增程版的到来或有助于扩大车系整体的用户群体。根据消息，星纪元ES增程版或在2024年底上市。另外，星纪元ES增程版也将比纯电版便宜4万，或售17.59万起。

目前市面上中大型增程式新能源车，有零跑C01、哪吒S等车型，星纪元ES增程版上市后或与它们形成竞品关系。

零跑C01在8月份销量为1,942辆，哪吒S在8月份的销量为1,207辆，在中大型增程式新能源车中排行第三和第五。

虽然目前尚未清楚星纪元ES增程版上市后能带来多大的销量，但作为奇瑞冲高的又一产品，星纪元ES增程版带来的产品价值或要高于前两者。

对比于零跑C01与哪吒S的尺寸，星纪元ES增程版比零跑C01宽，比哪吒S高，同时轴距是三者中最占优势的。这表明星纪元ES增程版在空间的使用率及乘坐感上要优于零跑C01和哪吒S。

内饰同样搭载中控大屏，但星纪元ES增程版提供的尺寸及达到2.5K的彩色分辨率，在车机体验感上会更胜一筹。

另外在纯电续航方面，零跑216舒享版148km（WLTC）、316尊享版248km（WLTC），哪吒S增程式1160版190km（WLTC），星纪元ES增程版的205km也属于折中的表现。

星纪元ES增程版的推出，在传承原车优点上实现了技术上的进一步突破，不仅可以解决当下的续航问题，也为消费者提供了更多个性化选择。对比现有的增程式车型，星纪元ES增程版自带优势，相信这会为其销量打下良好的基础。

如今新能源厂商大多用纯电、增程两条路在走，可见增程依然是当下市场的刚性需求，特别是中大型的增程细分领域，如今尚未出现佼佼者，对星纪元来说，ES增程版或许又是一突破口。期待该车在上市后的表现。

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