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【文/财圈社道哥说车 张杭】在国内B级轿车中,上汽大众帕萨特是绕不开的存在。在今年成都车展上市的新款帕萨特PRO,更是以其年轻化的设计、丰富的科技配置和动力表现,再次提升了这款经典车型的吸引力。近日,小编有幸试驾了新款帕萨特PRO,亲身感受了这款车在多方面的表现。 动感十足的车身造型设计 新款帕萨特PRO的外观,年轻化的感觉扑面而来。车身线条依旧流畅而动感,前脸采取了和途观L Pro相似的双前脸设计,分别为先锋版(普通版)和星空版(R-Line)两种设计风格,主要区别主要体现在前脸下方进气格栅
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最近工信部发布了公开征求《乘用车燃油消耗量评价方法及指标》等两项强制性国家标准指标的公告,进一步提升了燃油车的技术要求标准如何配资炒股,很多人说这是进一步压缩燃油车的生存空间。 目前我国汽车市场上的家用燃油车,质量主要集中在1-2.5吨之间,而这次的新征求意见稿中燃油消耗标准中就是按照车的质量来划分,其中质量在1.09吨到2.51吨之间的车型,WLTC油耗必须控制在3.3升每百公里左右,即便是超过2.51吨的车型,其百公里油耗也需要控制在4.7升,而像1.09吨以下的车辆,其百公里油耗更是需要
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